Comment faire voler un cerf-volant?

Quoi de plus amusant qu'un grand champ ouvert, une brise chaude et un cerf-volant qui danse ?

Pour les jeunes pilotes, c'est une aventure éducative. Vous pouvez apprendre des choses sur la science, la physique, l'histoire, la culture, la météo et l'écologie, sans même avoir à réfléchir. Et pour les adultes, c'est une chance de se sentir jeune à nouveau.

Le vol de cerf-volant est une joie particulière - et c'est facile quand on sait comment faire.

VÉRIFIEZ D'ABORD VOTRE ESPACE DE VOL

Les cerfs-volants aiment avoir beaucoup de place. Plus votre espace de vol est grand, plus votre cerf-volant sera heureux.

Lorsque le vent tourne autour des arbres, des bâtiments et des collines, il devient cahoteux. Ce vent cahoteux est appelé "turbulence". Vous ne pouvez pas le voir, mais il est très difficile de faire bien voler un cerf-volant dans un vent turbulent. Il faut donc se tenir loin des obstacles qui provoquent des turbulences.

Turbulence  Turbulence

La "règle de la turbulence" veut que le vent soit dix fois plus fort sous le vent qu'un obstacle est élevé.

Faites également attention aux obstacles situés derrière votre cerf-volant. Vous avez déjà entendu parler d'un "arbre mangeur de cerfs-volants" ? Comme le vent devient turbulent lorsqu'il s'approche de grands objets, les cerfs-volants peuvent être attirés et s'écraser. Ne laissez donc pas votre cerf-volant s'approcher des arbres sous le vent.

Turbulence

Et bien sûr, restez loin des routes et des lignes électriques dangereuses.

Les meilleurs endroits pour voler sont les grands champs, les parcs et les plages. Plus vous avez d'espace, plus vous pouvez vous amuser en volant.

VERIFIEZ LE VENT

Avant de pouvoir faire voler votre cerf-volant, vous avez besoin de vent.

La quantité de vent dont vous avez besoin dépend du type de cerf-volant que vous avez. Certains cerfs-volants sont plus lourds et ont besoin de plus de vent. D'autres sont spécialement conçus pour voler par vent faible. Mais la plupart des cerfs-volants sont conçus pour voler dans des vents moyens de quatre à dix miles par heure.

Si vous pouvez sentir le vent sur votre visage, il y en a probablement assez pour voler. Cherchez les feuilles qui bruissent et les drapeaux qui ondulent. C'est une autre bonne façon de mesurer le vent.

Natural Wind Speedometer

    
4-7
mph
     
Les feuilles des arbres bruissent, les drapeaux bougent lentement
    
8-12
mph
     
Les drapeaux flottent, les buissons tremblent, les feuilles bougent

 

Si les feuilles des arbres bougent à peine, le vent est peut-être trop faible. Et si l'arbre entier se balance, ou si vous pouvez entendre un drapeau battre au vent, il peut y en avoir trop pour la plupart des sortes de cerfs-volants.

Un bon cerf-voliste expérimenté apprend à observer le vent, même s'il est invisible, en observant comment il affecte les choses autour de lui.

VÉRIFIER VOTRE CERF-VOLANT

Il existe de nombreux types de cerfs-volants différents. Chacun a été conçu pour faire quelque chose de différent dans le ciel.
Il existe des cerfs-volants courbés comme le diamant, des cerfs-volants cellulaires comme la boîte, des cerfs-volants delta et des cerfs-volants gonflables comme le parafoil. Il existe aussi des cerfs-volants de cascadeurs manœuvrables avec deux ou quatre lignes.

Kite Styles

Avant d'essayer de lancer votre cerf-volant, assurez-vous que le vôtre a été correctement monté. Est-il bien ajusté au vent ? A-t-il besoin d'une queue ? La ligne de vol est-elle bien fixée ? Une fois que tout est bien réglé, vous êtes prêt à décoller.

LANCEMENT

Courir avec un cerf-volant est amusant, mais ce n'est pas très intelligent. Vous ne pouvez pas regarder où vous allez, et regarder le cerf-volant aussi. C'est donc facile pour toi ou le cerf-volant de s'écraser. Essayez plutôt de lancer le cerf-volant de manière intelligente.
Tenez-vous dos au vent et tenez votre cerf-volant aussi haut que possible. Assurez-vous que le nez est bien dirigé vers le haut, puis lâchez-le doucement. Ne vous excitez pas et ne le lancez pas en l'air, mais relâchez-le doucement dans le vent.

Si la brise est assez forte, le cerf-volant commencera à s'élever. Lâchez lentement une petite ligne de vol, et le cerf-volant reviendra. Puis, avant qu'il n'atteigne le sol, resserrez votre prise sur la ligne et le cerf-volant recommencera à monter. Tout ce que vous avez à faire est de répéter ce processus jusqu'à ce que le cerf-volant se lève dans des vents réguliers.

Launching

Launching

Par vent plus faible, demandez à un ami de tenir votre cerf-volant à une distance d'environ 15 mètres. Il peut le lâcher dans le vent lorsque vous tirez sur la ligne de vol. Le cerf-volant doit s'élancer dans le ciel, comme si vous couriez. Lorsque vous prenez un peu de hauteur, lâchez plus de ligne, puis tirez à nouveau pour prendre de l'altitude.

Bientôt, vous serez dans les vents forts et vous volerez très bien. Et vous aurez l'air beaucoup plus intelligent que tous ces gens qui courent partout !

CONTRÔLE DES VOLS

Gardez toujours un œil sur votre cerf-volant lorsqu'il vole. Si quelque chose ne va pas, vous voulez le voir et réparer les choses avant qu'il ne s'écrase. Ne soyez pas tenté de lâcher trop de lignes. Un ou deux cent pieds suffisent. Il est difficile pour les gens de voir et d'apprécier si un cerf-volant devient trop haut. Les accidents peuvent se produire très haut. De plus, plus vous lâchez de ligne, plus il faut de temps pour la remonter.

Si votre ligne de vol se relâche, ramenez-en un peu. Si le cerf-volant commence à tirer trop fort ou à agir de manière instable, lâchez un peu de ligne. L'idée est de faire voler le cerf-volant, pas de le laisser voler tout seul.
Si vous voulez augmenter l'altitude, essayez de pomper doucement la ligne. Chaque fois que vous tirez, le cerf-volant s'élève de quelques mètres. Pour augmenter la portance, essayez de tirer la ligne sur quelques mètres et de la relâcher lentement. N'oubliez pas de garder l'aile à une bonne hauteur, là où les vents sont forts et doux.

Lorsque le moment est venu de faire descendre votre cerf-volant, vous pouvez l'enrouler lentement sur votre moulinet. Si le vent devient soudainement plus faible, vous devrez peut-être tirer la ligne plus rapidement. Laissez-la simplement tomber sur le sol en grandes boucles libres pour pouvoir l'enrouler plus tard sans qu'elle s'emmêle.

Si le vent devient fort, vous pouvez attacher la ligne de vol à une ancre solide. Marchez vers le cerf-volant, en tirant la ligne vers le bas au fur et à mesure. En cas de vent fort, vous devez porter des gants pour ne pas vous blesser les mains.

N'oubliez pas qu'en tirant sur le cerf-volant, la force du vent augmente. Cela le fera monter plus haut et tirer plus fort. Si le cerf-volant est instable, le fait de tirer le rend plus instable. Laisser la ligne stabilisera temporairement les choses, mais tôt ou tard, vous devrez redescendre.

Si le cerf-volant commence à tourner en grandes boucles, de plus en plus près du sol, la seule chose que vous pouvez faire est d'attendre qu'il s'approche du sol, puis de lâcher la ligne très rapidement. Le mou supplémentaire permettra au cerf-volant de tomber doucement. N'êtes-vous pas content de ne pas avoir lâché trop de ligne ?

LIGNES DE VOL

Vous pouvez acheter une bonne ligne de cerf-volant au même endroit que vous achetez des cerfs-volants. Souvent, les cerfs-volants sont même livrés avec une ligne.

La ligne spéciale est généralement meilleure parce qu'elle est plus légère, plus solide et plus fine. Toutes ces choses vous aideront. Une ligne plus épaisse traînera dans le vent et fera voler votre cerf-volant plus bas. La ligne plus lourde devra être soulevée par le cerf-volant. N'oubliez donc pas d'utiliser la ligne de vol la plus fine qui est assez solide pour tenir votre cerf-volant.

S'ADAPTER AUX DIFFÉRENTS VENTS

Flight Angle
La plupart des cerfs-volants peuvent être réglés pour différents types de vent. Les ajustements se font en changeant le point où votre ligne de vol s'attache au cerf-volant. Habituellement, ce "point de remorquage" se situe à environ un tiers du sommet.

En déplaçant légèrement le point de remorquage, vous modifiez l'angle d'inclinaison du cerf-volant par rapport au vent. En vous penchant davantage vers l'avant, vous diminuerez la traction et vous permettrez un vol plus stable par vent fort. En se penchant moins vers l'avant, la voile peut attraper plus de vent lorsque le vent est faible.

Si vous penchez trop le cerf-volant vers l'avant, le dessus se retournera et s'écrasera. Et si vous penchez le cerf-volant trop loin en arrière, il n'essaiera même pas de voler.

Expérimentez ! Déplacez un peu votre point de remorquage. Vous serez surpris de la différence que peuvent faire de petits changements.

queues et boules

De nombreux cerfs-volants sont munis de queues. Une longue queue battant derrière presque tous les cerfs-volants ajoute de la beauté et du plaisir. Mais les queues ont aussi un but spécial. En ajoutant de la traînée à la base du cerf-volant, elles maintiennent le nez pointé vers le ciel et ajoutent de la stabilité.

Donc si votre cerf-volant est instable, essayez d'ajouter une queue. Si votre cerf-volant est traîné vers le sol, essayez de réduire la longueur de votre queue.

N'oubliez pas de maintenir un bon équilibre. Placez les queues au centre du cerf-volant. Si vous les ajoutez à plus d'un endroit, assurez-vous que les queues sont de longueur égale et à égale distance du centre du cerf-volant.

Dihedreal

Une autre partie importante de la conception de certains cerfs-volants est l'arc. L'arc est une corde qui va d'un côté à l'autre et qui maintient les bords de votre cerf-volant courbés vers l'arrière. Les scientifiques appellent cette courbure un "dièdre". N'oubliez pas que l'arc va derrière le cerf-volant, et non devant.

Comme une queue, le dièdre aide à maintenir votre cerf-volant en équilibre dans le ciel. Le vent va contourner la surface incurvée et pousser le cerf-volant tout droit vers le haut. C'est pourquoi les cerfs-volants courbés volent généralement mieux que les cerfs-volants plats.

Lorsque le vent devient plus fort, essayez d'augmenter le degré de courbure en resserrant la corde de l'arc. Lorsque le vent est plus faible, relâchez l'arc. Mais faites toujours attention lors des réglages de ne pas casser les baguettes de votre cerf-volant en vous courbant trop.

Dihedreal


TANGLES

Même le meilleur des kitefliers se retrouve parfois avec sa ligne enchevêtrée ou son cerf-volant dans un arbre. Ne paniquez pas. Soyez juste patient et intelligent, et tout ira bien.

Un cerf-volant dans un arbre ? Ne grimpez pas dans l'arbre. Tomber peut faire mal ! Et ne tirez pas sur la corde non plus. Cela pourrait casser le cerf-volant. Au lieu de cela, laissez le vent porter votre cerf-volant au-delà de l'arbre et tirez suffisamment de ligne pour le ramener au sol. Ensuite, déconnecte le cerf-volant et tire la ligne vers l'arrière à travers l'arbre.

Caught in a tree

Si votre ligne de cerf-volant s'enroule autour d'une autre ligne de cerf-volant, il suffit d'aller vers l'autre pilote et de lui dire bonjour. Étonnamment, la torsion se fera à l'endroit où vous vous tenez et peut être facilement défaite.

Et que dire des nœuds et des torsions ? En général, vous pouvez éviter ce problème en gérant soigneusement votre ligne sur l'enrouleur ou sur le sol. Mais si votre ligne s'emmêle sur le sol, vous ne pouvez que la défaire patiemment. La vie n'est pas parfaite.

LE CERF-VOLANT NE VOLE PAS ?

Tous les vols ne se passent pas bien. Si votre cerf-volant ne vole pas bien, vous avez peut-être un de ces problèmes :

  • Vent mauvais : Il n'y a peut-être pas assez de vent. Ou peut-être qu'il y en a trop. La quantité de vent dont vous avez besoin pour voler facilement dépend de la conception de votre cerf-volant. Si votre cerf-volant utilise une queue, essayez d'ajouter ou de réduire la longueur de la queue en fonction des vents.
  • Turbulences : Essayez-vous de voler derrière un grand arbre ou un bâtiment ? Le vent va y être très fort.
  • Éteint : Rappelez-vous que vous pouvez ajuster le point de remorquage sur la plupart des cerfs-volants pour différents vents. C'est ce qu'on appelle le "tuning". Si votre point de remorquage est trop haut ou trop bas, votre cerf-volant ne volera pas. Essayez de le régler à environ 1/3 du haut du cerf-volant pour commencer.

 

  • Boucle : Si votre cerf-volant tourne en rond, essayez d'ajouter une queue, d'ajuster le point de remorquage ou de resserrer la ligne de proue.

 

  • Traîner : Si votre cerf-volant ne se soulève pas, essayez de réduire la queue, d'ajuster le point de remorquage ou de desserrer la ligne de proue. Votre ligne de vol est-elle mouillée ou trop lourde ? La voile du cerf-volant est-elle trop lâche pour prendre le vent ? Faites des ajustements pour alléger la charge et augmenter l'efficacité.

 

  • Instable : Le vent près du sol n'est pas aussi bon que le vent à une cinquantaine de mètres. Faites un bon décollage et volez dans des vents plus doux.

 

  • Difficultés techniques : Lorsque tout le reste échoue, assurez-vous que votre aile est bien montée. Lisez toujours (et conservez) les instructions qui accompagnent votre cerf-volant.

Tout pilote de kitefly doit se préoccuper de la sécurité. Un cerf-volant qui s'écrase ou un enrouleur mal fixé qui est tiré à travers le terrain peut blesser quelqu'un. Une ligne de vol posée sur le sol est un danger pour les personnes et les animaux. Soyez donc très prudent lorsque vous volez autour des autres.

En particulier, ne volez jamais avec votre ligne en travers d'une route. Si le cerf-volant tombe, vous pouvez provoquer un accident grave. Ne volez jamais près des aéroports ou à une hauteur suffisante pour atteindre les avions. Ne volez pas dans les orages électriques. Et surtout, ne vous approchez pas des lignes électriques.

La prudence s'accompagne de la courtoisie. Les bons pilotes sont polis les uns envers les autres et envers les non-kitters également. Partagez le ciel et soyez prévenants. C'est plus amusant comme ça !


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